Esta é a expectativa da Prefeitura e de lideranças do Copraer, comitê criado recentemente para unir forças e garantir a revitalização do Aeroporto Quero Quero. A visita foi sinalizada para acontecer na semana do dia 25, a partir da outra segunda-feira. Os técnicos da Secretaria Nacional de Aviação Civil viriam a Blumenau para conhecer de perto a situação do local e discutir as adequações ao projeto apresentado pelas entidades que formam o Copraer.
Neste caso o assunto tratado são os recursos para o balizamento noturno, na casa dos R$ 1,5 milhão. R$ 500 mil estariam garantidos, via emenda do deputado federal João Paulo Kleinübing (PSD) e o Governo Federal colocaria outros R$ 500 mil. A terceira parte, mais R$ 500 mil podem vir de outra emenda, para 2018.
Mas é preciso convencer os técnicos que virão aqui da necessidade deste balizamento, para depois fazer o convencimento político para a liberação dos recursos.
A proposta do Copraer não é a defendida pelo ex-prefeito Félix Theiss, que quer restabelecer operação comercial rotineira a partir de Blumenau. As entidades e empresários que formam este comitê buscam revitalizar a área para aeronaves de pequeno porte, em especial no período noturno.
Para quem pode questionar a importância disso para a comunidade, confesso que mudei de opinião ao conhecer o que funciona no aeroporto e a necessidade de fazer essas melhorias. O investimento teria retorno.
Para começar com o atendimento noturno do Arcanjo e das aeronaves que fazem o transporte de órgãos para transplantes. O Hospital Santa Isabel, em Blumenau, é responsável por mais da metade dos transplantes no Estado. A restrição do horário restringe as operações.
Também há uma movimentação importante por conta do aeroclube, com mais de 75 anos de história, que atrai alunos de todo o país para a cidade.
E tem a operação dos aeronaves que trazem empresários importantes à Blumenau. Vale para aqui e e para cidades vizinhas. São pessoas que vem para cá para prospectar e fechar negócios e a impossibilidade de pouso e decolagem noturna restringe ou transfere a viagem para Navegantes. Acaba movimentando a economia de lá.
Incentivaria o turismo, por conta das feiras, negócios ,encontros e festas para a região
Até o primeiro semestre 47 aviões particulares operavam ali. São 80 pousos aeromédicos por mês, sem contar o Arcanjo.
Os dados vem do Copraer, presidido pelo empresário Andrey Tomazi, proprietário da FlyJet. O ex-presidente da OAB Blumenau, Cesar Wolff, é o coordenador. As entidades que estão junto são:
CDL, SIMMMEB, AMPE, CODEIC, SETCESC, INTERSINDICAL, ACIB, OAB, ACB (Aeroclube de Bnu), BOA ( batalhão de operações Aéreas ), SESCON, SINDUSCON, SINTEX, BLUSOFT, CERENE, Ammvi, Associação Cirurgia Cardiovascular de Sc.
Se confirmar a vinda dos técnicos, é um bom indício que o processo pode avançar.
O Comitê também busca a construção de um muro no entorno do Quero Quero. Antes o debate era recuperar a cerca que tem lá, mas agora a proposta é mais ousada. E cara. R$ 2 milhões.
A Prefeitura teria sinalizado para buscar este recurso, via financiamento.
Se depender da atual administração municipal, teremos mais um contrato emergencial para fazer o muro.