Quase cinco meses depois do começo da operação e a poucos dias do primeiro reajuste de tarifa, a proposta compensatória da Blumob para a não pintura de 140 veículos da frota antiga, cláusula prevista no contrato, ainda circula na burocracia da política e na boa vontade da administração municipal com a empresa.
Questionei o Seterb, via assessoria de imprensa, em que pé estava a inevitável padronização visual dos terminais e reforma dos banheiros dos terminais da da Fonte, Velha e Aterro.
Segue a resposta:
O Seterb encaminhou um oficio à BluMob no dia 6 de novembro informando que recomendou ao poder concedente (Prefeitura de Blumenau) a aceitação da proposta de compensação financeira relativa ao investimento necessário à pintura dos 142 veículos usados, que remanesceram do contrato emergencial para a nova operação, com a implantação de novo projeto de comunicação visual do sistema de transporte coletivo, tendo sido acolhida a proposta.
No mesmo ofício, o Seterb pediu à BluMob que proceda a efetivação do projeto e além disso, destaca que o saldo entre o montante da compensação e o custo de implantação do projeto seja empregado na reforma dos banheiros dos terminais, pois a autarquia verificou, por meio de orçamentos, que a implantação da comunicação visual no sistema pode ser inferior ao valor relativo à pintura (R$ 264.750,48). O saldo será usado primeiramente para a reforma dos banheiros dos terminais Aterro e Fonte e, havendo sobra de recursos, os demais terminais serão contemplados. A ideia da administração municipal é reformar todos os banheiros.
A BluMob deverá encaminhar ao Seterb o detalhamento do projeto e a definição dos valores referentes à implantação da comunicação visual e o saldo para a reforma dos banheiros. A autarquia aguarda o recebimento do material para a definição do cronograma de instalação que será ajustado entre Município, empresa e Seterb.
São cinco meses de operação de sistema e quase um ano desde que a Blumob entrou na licitação como única interessada. Ou seja, tanto a empresa como a Prefeitura tiveram tempo para pensar e planejar, mas não o fizeram.
Neste caso do transporte coletivo de Blumenau, o interesse público fica em segundo plano. Só um lado beneficia-se com esta demora toda.
A Prefeitura de Blumenau é subserviente a Blumob ( Piracicabana) . Descumprem o contrato de licitação , fazem gato e sapato do povo de Blumenau e o poder público com anuência da maioria dos vereadores aceita tudo . A lei tem dois pesos , os favores da lei para meus amigos e os rigores da lei para quem não é meu amigo ?
Alexandre….
Quando temos um poder executivo que está muito, mas muito preocupado somente com a sua eleição no próximo ano(2018), este é o resultado. Abandono total e completo da cidade.
E mais.. quando não, digo NÃO, temos poder fiscalizatório por parte da câmara da cidade, que obviamente discute assuntos menos relevantes, e logicamente, onde a maioria está somente também preocupada com suas respectivas eleições no próximo ano(2018), este é o resultado..
ABANDONO POR PARTE DO PODER PÚBLICO E PASMEM VÃO NOS PREMIAR COM O AUMENTO DA TARIFA… SEM FALAR NA REDUÇÃO DE HORÁRIOS…
SIMPLES ASSIM…
LASTIMÁVEL E LAMENTÁVEL