Nesta sexta-feira, 12, as empresas interessadas em participar da licitação para sete grandes obras viárias e de mobilidade, previstas no pacote do BID, entregarão suas propostas.
Anteriormente o Informe escreveu que seriam conhecidos os vencedores, mas nos enganamos. Eles devem ser conhecidos em no máximo 20 dias, depois da análise das propostas, dos documentos apresentados pelos interessados e pela avaliação da capacidade técnica.
Segundo informações da Secretaria de Comunicação, o procedimento será o seguinte nesta sexta-feira. A Comissão de Licitações recepcionará os representantes das empresas, identificando eles e então recebendo as propostas em envelopes fechados. Depois que todos foram entregues, será feita a abertura do envelope contendo a proposta de preços, colocando isso em ata, encerrando a sessão.
Outra sessão será posteriormente marcada quando houver sido concluída essa primeira fase, com uma previsão média de 10 dias, segundo o vice-prefeito Mário Hildebrandt (PSB), também secretário executivo do Programa de Mobilidade Sustentável e de Projetos Especiais.
São sete editais, para obras, o maior conjunto das últimas décadas. Mas nem todas serão feitas. O valor estimado, de referência, para todas, é de cerca de R$ 110 milhões.
Hildebrandt garante que os dois terminais urbanos serão feitos, o Oeste, na Itoupava Central, e o Norte, na Água Verde, além do binário entre as ruas Chile e República Argentina, na Ponta Aguda.
Sobre as outras quatro, será feita uma avaliação a partir das propostas apresentadas nesta sexta-feira. São elas o trecho 4 da duplicação da Rua Humberto de Campos; readequação de 3 quilômetros da Rua General Osório e dois trechos do corredor estrutural norte, com cerca de 6 quilômetros.
Mário Hildebrandt quer assinar até agosto as ordens de serviço para as obras que serão feitas.
Esperamos que desta vez , os vereadores analisem as empresas que irão participar da licitação, apesar de todas já serem conhecidas , mas analisem a capacidade tecnica, capacidade financeira , operacional, pessoal e não admitam de forma alguma a terceirização da licitação. Ganhou tem que fazer e no prazo,
caso contrário não é licitação, é favorecimento .
Rodolfo de Salvo
Seria interessante nessas obras um painel público com o cronograma de obras com começo, meio e fim, como se faz em qualquer obra bem planejada.
UTOPIA… Sr.Rubens Serpa…. UTOPIA…